Thông tin sản phẩm
- Tên sản phẩm: Thước lái
- Mã phụ tùng: KD3132110K
- Vị trí: HỆ THỐNG LÁI – PHỤ TÙNG GẦM
- Xuất xứ: Made in Japan
- Sản phẩm dành cho dòng xe: MAZDA CX5
Ưu điểm của sản phẩm tại phụ tùng Hoàng Phát:
PHỤ TÙNG HOÀNG PHÁT – nơi chuyên cung cấp phụ tùng động cơ xe oto chất lượng, chính hãng, uy tín, giá tốt.
Chi phí trung bình để thay thế và sửa chữa hệ thống lái giao động khoảng 12-46 triệu. Nhưng nếu bạn tự thay thế thước lái của hệ thống trợ lực; chi phí thay thế chỉ khoảng bằng 1/3 nếu bạn mua các phụ tùng cần thiết tại phụ tùng Hoàng Phát. Bạn có thể liên hệ để được nhân viên tư vấn rõ hơn về cách thay thế phụ tùng nếu cần.
Mô tả sản phẩm thước lái
Thước lái được thiết kế cao cấp giúp cho xe chuyển động dễ dàng theo sự điều khiển của tài xế thông qua vô lăng. Vì vậy, thước lái là một phụ tùng quan trọng ảnh hưởng đến an toàn của những người ngồi trong xe. Đối với đa số các dòng xe hiện nay nói chung và các đời xe Mazda nói riêng; hệ thống lái có bộ trợ lực giúp người lái điều khiến xe một cách dễ dàng hơn. Việc có thêm bộ trợ lực sẽ giúp người lái thoải mái và an toàn hơn suốt dọc đường.
Lời khuyên dành cho các chủ xe
Theo các chuyên gia về kỹ thuật lắp ráp và sản xuất phụ tùng ô tô, xe của bạn nên được cân chỉnh thước lái định kỳ theo thời gian là 06 – 12 tháng; hoặc theo quãng đường là ~10.000 km đường dài. Việc cân chỉnh thước lái sẽ đảm bảo sự an toàn cho bạn trong quá trình vận hành xe. Ngoài ra nó cũng giúp tối ưu và tiết kiệm chí phí, gia tăng tuổi thọ của lốp xe. Đặc biệt còn giúp bạn tránh trường hợp xấu nhất khi lưu thông xe trên đường ví dụ như mất lái.
Khi nào cần thay thước lái?
Trong quá trình sử dụng và vận hành, không thể tránh khỏi việc hư hỏng, trục trặc của phụ tùng. Càng khó hơn khi thước lái Gear, Steering nằm ở phụ tùng gầm, rất khó kiểm tra thường xuyên. Dưới đây là một số dấu hiệu giúp chủ xe phát hiện và thay thế, khắc phục ngay lập tức:
- Tay lái nặng, thả chậm: đây có thể là dấu hiệu của việc thước lái bị hở séc măng bao kín.
- Thước lái ô tô bị chảy dầu: có thể do chảy dầu từ phớt thước lái bị rách; do nước và chất bẩn bám vào trong quá trình.
- Bánh xe và vô lăng không trở về vị trí trung tâm khi tài xế đánh lái.
- Ngoài ra, chủ xe nên để ý độ rơ của vành tay lái để bảo trì, bảo dưỡng hệ thống lái định kì. Nguyên nhân khiến vành tay lái rơ là do các khớp nối bị bào mòn trong quá trình sử dụng lâu ngày; làm gia tăng độ trễ khi lái xe.
Thông tin liên hệ
Liên hệ ngay bây giờ để nhận được tư vấn và đặt hàng:
- Địa chỉ: 69B1 Lạc Trung – Vĩnh Tuy – Hai Bà Trưng – Hà Nội
- Điện thoại: 0896651222
- Email: hoangphatasia88@gmail.com
- Website: www.phutunghoangphat.com
- Giờ mở cửa: Từ 8:00 – 21:00 hằng ngày, kể cả ngày lễ và Chủ nhật.
- Dịch vụ Support 24/7
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.