MÁ PHANH TRƯỚC MAZDA 6 2002-2005

Liên hệ báo giá

Danh mục: Hệ thống hộp số, MAZDA 6, Phụ tùng gầm Từ khóa: má phanh, má phanh trước, mazda 6

Mô tả
Đánh giá (0)

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm: Má phanh trước – Má thắng trước Mazda – Phanh má trước Oto – Thắng má ô tô trước – Bố thắng trước

Mã sản phẩm: G2YD3323Z, GHP92648Z

Vị trí: HỆ THỐNG PHANH – PHỤ TÙNG GẦM
Xuất xứ: Made in Japan
Sản phẩm dành cho dòng xe: MAZDA 6 2002-2005

Ưu điểm của sản phẩm tại phụ tùng Hoàng Phát:

PHỤ TÙNG HOÀNG PHÁT – nơi chuyên cung cấp phụ tùng động cơ xe oto chất lượng, chính hãng, uy tín, giá tốt.

Sản phẩm được sản xuất với công nghệ cao, tiên tiến nhất tại Nhật Bản dựa trên thiết kế theo tiêu chuẩn hàng đầu của châu Âu; và được phụ tùng Hoàng Phát nhập khẩu chính hãng về phân phối tại khắp các tỉnh thành Việt Nam.

Đối với những chiếc xe ô tô được lái và vận hành hàng ngày thì má phanh gốm do phụ tùng Hoàng Phát hoàn toàn hoạt động tốt; vận hành êm ái hơn cũng như chịu nhiệt tốt hơn so với má phanh kim loại hay hữu cơ; mà các nhà phân phối phụ tùng ô tô khác hiện đang cung cấp và phân phối trên thị trường.

Khi nào cần thay má phanh trước Mazda 6 2002-2005?

Phanh là phụ tùng quan trọng của xe, ảnh hưởng lớn đến an nguy của xe và người ngồi trong xe. Vì vậy, chủ xe nên thay thế phanh xe định kỳ; ngoài ra nếu thấy một số dấu hiệu hỏng hóc cũng nên mua và thay thế phụ tùng ngay lập tức; để đảm bảo an toàn.

Má phanh bị mài mòn sau một thời gian vận hành trên đường dài. Theo khuyến khích của các chuyên gia về thiết kế phanh; người lái xe nên thay má phanh khi đi được ~ 38 000 km đường dài.
Phanh có tiếng kêu phát ra: Khi phanh xe có âm thanh kin kít; hoặc ken két khó chịu chủ xe nên tìm hiểu nguyên nhân và thay thế má phanh nếu cần.
Phanh bị lệch: Trường hợp này tài xế nên thay má phanh ngay lập tức để đảm bảo an toàn khi lái xe.

Mô tả sản phẩm bố thắng trước Mazda 6 2002-2005

Má phanh là một bộ phận quan trọng của xe nằm ở phụ tùng gầm, có nhiệm vụ khiến xe dừng lại, giảm tốc độ theo mong muốn của người lái; giúp tài xế có thể điều khiển xe thay đổi vận tốc dễ dàng. Má phanh hỏng có thể khiến xe khó dừng lại; khó giảm tốc độ hoặc dừng lại nhưng bánh xe trượt bánh; xòe ngang gây nguy hiểm; có thể gây ra tai nan không đáng có. Vì vậy, phụ tùng đòi hỏi chất lượng cao trong cả quy trình và vật liệu.

Vật liệu gốm và cấu trúc đồng kết hợp hạt thép

Sản phẩm đã sử dụng vật liệu và quy trình riêng biệt để làm gia tăng hiệu suất, chống ồn. Má phanh được làm bằng vật liệu ma sát gốm và cấu trúc đồng kết hợp với các hạt thép nhỏ. Chất liệu gốm này giúp cấu trúc má phanh Mazda hoạt động hiệu quả; khả năng chống chịu nhiệt tốt ngay cả ở nhiệt độ cao. Sản phẩm được mạ kẽm làm gia tăng tuổi thọ; bền vững với thời gian dài giúp người tiêu dùng tiết kiệm được chi phí và thời gian trong việc thay thế và sửa chữa.

Các vết khứa, đô vát

Các vết khứa, độ vát trên phụ tùng giúp cho “xe yêu” của quý khách trong quá trình vận hành một cách êm ái. Vì những vết khứa, độ vát đó có thể biến đổi tần số rung từ dải âm thanh mà con người có thể nghe được. Vát góc/ vát cạnh của phuộc trước giúp giảm va đậm mạnh trong các lần đạp phanh.

Tấm lót bằng thép

Dựa vào việc triển khai kỹ thuật và vật liệu thông minh nhằm giải quyết hiệu quả vấn đề ăn mòn của hệ thống phanh; các kỹ sư hàng đầu Nhật Bản đã đưa ra bản thiết kế sản phẩm hiện đại; cùng với việc gắn cơ học vật liệu ma sát. Má phanh được dùng một tấm lót bằng thép chất lượng cao, bền; bảo vệ sản phẩm khỏi sự ăn mòn và sơn tĩnh điện khi vận hành xe đường dài. Tấm lót bằng thép phía sau và má phanh được dán cố định chắc chắn vào nhau; bằng keo công nghệ sản xuất phụ tùng ô tô tiên tiến Nhật Bản.